大家好，今天来为大家解答关于买大众朗逸的都是傻子这个问题的知识，还有对于为什么都买大众朗逸也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
1都说买大众朗逸要谨慎，它都有哪些通病？买了约10万辆家用滑板车，国产合资车成堆，可供选择的空间非常大，今天向大家讲述国民新车大众的舒适 。我来总结一下这篇文章的优缺点 。大众的舒适很畅销，但这些缺点都知道吗，例如缺乏动机等 。
朗伊
先说缺点，之一，装修材料差 。乍一看，朗逸的装修仍然很大气，但能用手触摸的地方几乎是坚硬的塑料，很多车主闻起来新车的味道很大，仪表盘中间的屏幕尺寸小，是单色显示器，有些落伍 。
第二，配置较低 。朗逸汽车销售为1.5字吸差型，向导为11.29-13.99万，没有倒车影像，没有钥匙，一键启动都是塑料方向盘，低配有2个气囊，中4个，全系车型没有驾驶辅助系统，与同级卡罗拉和雷凌相比，主动安全配置比较 。第三，动力薄弱 。1.5自吸发动机，113马力，145，自重1.2吨以上，100公里加速13秒，动力较弱，开始肉特别是满载，需要超车时往往需要深踩油门 。这时发动机噪音比较大，高速后段动力表达也比较弱 。
四、变速器 。主要针对1.2T和1.4T版本 。它们都配有7段干离合 。一提到干法离合，很多人心里就蒙上了阴影 。因为大众在13年前后对双离合变速器的质量有很多不满 。但是现在的硬件和软件有了明显的提高 。如果你在城里开车，经常堵车，不停下来，可能还是会遇到障碍 。
室内装修
以下是优点，之一，品牌，外观 。大众对国内品牌的认知度很高 。这一代朗逸的外观与大气相当，而且大众的油漆质感、车辆组装工艺比较好 。如果你把郎放在卡罗拉和轩逸的旁边，你仍然会觉得郎更有质感 。第二，性价比高 。朗逸1.5自吸匹配，导游13.99万韩元，终端优惠3万多韩元，裸车价格10万多点，同样的价格，1.2T卡罗拉和1.6的新现日也买不到足够的 。郎可以充分使用，大众的汽车系统比日系品牌更好使用 。后排空间比较大，家庭没有问题，性价比还是很高的 。
三、机箱 。朗逸底盘采用大众MQB平台，日常驾驶不松，高速行驶，行驶质感能在同价位达到上游水平，朗逸的整体隔音能以中低端运行良好 。特别是比日系车好得多 。四、养护费用和保证率 。郎1.5自行吸入6AT变速箱，一次性管理3 ~ 400元，非常便宜，而且这种动力总成技术成熟稳定，小毛病也不多，二手车保值率也不差 。
最后，如果你喜欢这辆车，对动力没有要求，我们可以考虑吸入1.5自我 。如果你对动力有要求，每天开车的路况不会差，或者经常跑高速1.4吨更合适 。这篇文章我们谈论这个 。大家可以评论一下有什么车选择问题，评论区的评论 。
2买朗逸的人都是不懂车的人？买大众朗逸的都是什么人;有一句话是这么说的：丰田研究全世界，大众研究中国人，大众对中国消费者的了解程度毋容置疑，南北大众销量常年包揽一二就是更好的证明 。朗逸就是大众研究中国人之后推出的车型，它各方面的表现都不错，所以经常位居国内轿车销量榜的前三名 。
在朗逸还是第二代产品的时候，它有一个比较大的槽点，就是采用PQ34平台生产，这个平台使用了相当长一段时间，甚至可以用落后来形容，所以当时就有这么一个说法：买朗逸的人都是不懂车的人 。
不过随着第三代朗逸使用上大众最新的MQB平台，这个问题就迎刃而解，新平台不仅让朗逸的底盘质感变得更加好，车内的空间也更加出色，所以第三代朗逸依然保持着强大的竞争力 。
有意思的是，现在朗逸采用了新老同堂销售的方针，即第三代朗逸和第二代朗逸一起卖，其中第二代朗逸改名成为朗逸启航，价格比较便宜 。
可能你会认为这旧款的朗逸根本不会有人买，正常人不会为了省这么一两万而去买个旧版车 。确实，朗逸启航版不是为了一般消费者而推出的，它的客户主要是出租车公司、网约车公司、以及保险公司这类需要跑业务的公司 。
虽然大众从来没有公布过准确的销量数字，但估计朗逸启航版的销量占朗逸车系销量的百分比不会低于30%，这就解释了为什么早该退出舞台的第二代朗逸还在卖 。
撇开朗逸启航这个特殊车型不谈，下面再来聊聊买大众朗逸的都是什么人 。
忘记是在哪本杂志或者哪个大V的微博看过一句话，大意是：不知道买什么车，是南方人就买卡罗拉，是北方人就选朗逸，一定不会错 。
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