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我们在日常的汽车中会听到一个词，烧机油，但是很多车主并不清楚烧机油到底是什么，也不知道烧机油的危害 。跟你说说烧油吧 。“燃烧的石油”“烧机油”是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧 。对于车辆来说，烧机油的现象是一个非常严重的问题 。不仅会消耗更多的机油，还会造成燃烧室燃烧更不完全，更容易形成积碳，导致排放超标 。除此之外，烧机油还会影响发动机的动力、噪音、油耗等方面，造成怠速不稳、加速无力等不良后果 。严重时，发动机会因润滑不足而出现不可修复的损坏，甚至报废，大大增加维修成本，甚至使车辆存在事故隐患 。烧油的危害这么大 。日常使用中，如何判断车辆内是否有烧机油？有哪些现象可以直观的发现车辆异常？一、冷车起步冒蓝烟 。每天第一次启动车辆时，发现车辆排气管排出一些蓝烟 。过了一会儿，蓝烟又消失了，排气也正常了 。出现这种情况，说明车有轻微烧油 。因为车辆长时间停放，发动机长时间不运转，如果机油密封不严，机油会在重力作用下从气门油封间隙流入气缸 。此时，发动机启动时，气缸内的机油会在高温下与混合气一起燃烧，产生大量的蓝烟 。所以当你长时间没有启动车辆，然后再次启动车辆，发现车辆尾气会排放一段时间的蓝烟时，就要及时检查，利用早期的机会遏制烧油，保护车辆 。第二，蓝色烟雾在加速汽车行驶中，你踩下油门，发现排气管冒出大量蓝烟，说明发动机在烧油 。因为烧油现象不仅仅是因为气门油封密封不严，还因为活塞与缸壁间隙过大磨损严重 。汽车在行驶中踩油门时，如果密封不严，汽车加速过快，活塞环上下运动的频率就会加快，气缸壁上残留的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室，产生“烧油” 。所以，车在行驶的时候，踩油门加速 。如果排气管有蓝烟，说明车已经在烧机油了 。该把车拿去保养了 。第三，排气管内壁很黑还有一个简单的检查车内是否有烧机油的方法，就是检查排气管内壁，用白纸擦拭干净，检查排气管内壁是否变黑 。如果变成黑色，说明车内有烧机油 。第四，石油消耗太快以前检查汽车剩余油量的方法是用油尺 。现在汽车的科技含量越来越高，在各种传感器和行车电脑的配合下，机油的多少已经可以在行车电脑里显示出来了 。观察剩余油量也是判断油是否烧坏的一种简单直接的方法 。如果保养日期还没到，但是油耗明显过大，而此时的动力又没有漏油，那基本就是“烧油”现象了 。以上是通过玩车来总结判断汽车烧油现象 。如果您的车辆出现上述情况，说明您的车辆可能有烧机油的情况 。这时候最好及时检查，以免对车辆造成更大的伤害 。如何防止发动机机油燃烧1.避免发动机机油燃烧 。总的来说，就是使用合格合适的机油，定期更换 。需要注意的是，不同的国家有不同的发动机设计理念 。所以根据不同国家的车型，使用适合自己车辆的机油型号 。2.对于行驶10万公里以上的老车，需要使用粘度稍高的机油来增加活塞与缸壁之间的紧密度 。3.避免频繁急加速和超高速驾驶 。长时间超高速行驶会破坏润滑油膜，导致发动机活塞润滑不良，产生干磨，造成磨损和烧油 。4.有些烧油是设计造成的 。明明车辆没有故障，但是油耗却特别大 。欧美发动机在密封性和精度上普遍不如日系发动机 。所以对于容易发热的发动机，要注意检查其工作状况，定期检查机油消耗是否正常 。【壳牌全合成机油多少钱一桶 机油多少钱一桶】
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