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一般是每秒2.5g 。如果过高，说明发动机处于负载状态 。如果太低，说明某处有泄漏 。如果在怠速时打开空开关，那么空气流值会更高，因为此时发动机需要驱动压缩机运转 。当汽车空开启制冷时，压缩机离合器会接合，发动机带动压缩机运转，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱 。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱又能冷却鼓风机吹出的空气，从而空调节出风口吹出冷风 。怠速时，很少空的气体会进入发动机参与燃烧 。每个汽车发动机都有一个节气门，被称为发动机的咽喉 。节气门控制进入发动机的空空气量 。我们踩下油门踏板后，实际上是控制油门开度，而不是直接控制喷油 。踩下油门踏板后，油门开度会变大 。这时ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，使发动机转速上升，汽车加速 。非常老的车会用钢索油门，钢索油门是用钢丝和油门踏板连接的 。大部分汽车已经在使用电子油门，油门和油门踏板之间没有物理联系 。【空气流量怠速正常数值 怠速时空气流量计数值】
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