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凯迪拉克一直在推“后驱”，而这波“后驱”广告在刚推出的时候，其实是受到嘲笑，并且引起不少争议的 。
一是因为后驱车并非凯迪拉克独有，它在汽车领域太普遍了 。在豪华车圈子里，宝马、奔驰都是后驱，凯迪拉克咋还帮竞争对手打广告呢？
二是后驱与前驱各有优劣，并不是说后驱就一定比前驱好 。
三是后驱与豪华的关系 。事实上，五菱宏光也是后驱车，所以五菱是豪华品牌吗？当然了，凯迪拉克的文字游戏里只是说“没有后驱，不算豪华”，没说有后驱就是豪华 。就像王老吉说“怕上火，喝王老吉”，没有保证你喝了就能下火一样 。
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那么为什么凯迪拉克还执着于推“后驱”呢？
这是由凯迪拉克的市场策略决定的 。五菱宏光是后驱没关系，宝马奔驰是后驱没关系，只要奥迪A4L/A6L、雷克萨斯ES、沃尔沃S60/S90、林肯大陆/林肯MKZ是前驱就够了 。
凯迪拉克就是要把自己和和宝马、奔驰划入同一阵营，然后打击其他竞品车型，上抢奥迪，下压沃、雷、林 。
而且后驱的优势是操控感、动力性，更符合今天年轻人想要的汽车体验，这也符合凯迪拉克实现品牌年轻化，抢占年轻市场的目标 。
从这个案例可以看出，就算你拿出的卖点是行业共性也没有关系，别人家都有也没关系，只要它符合你的用户需求，符合你的市场策略就可以了 。
而且从创意上来说，围绕“后驱”这个单一诉求做出的广告不仅生动有趣，并且成功制造了社会议题，引发了消费者的关注和讨论 。
另一方面，从消费者的角度来说 。
有些卖点虽然大家都有，是业内常识，但消费者并不知道，消费者不是行业专家，并不了解这个行业 。只要你挑出来的卖点能帮助消费者做决策，给其提供了选择你的理由，那你就可以讲 。
我们在一个行业待久了，每天接触的都是同事、同行、业内人士，很容易陷入到一种内部视角，以为消费者掌握的信息和我们一样多，以为他们会像专业人士一样，在充分了解产品和各家优劣的基础上，做出理性的决策 。
而实际上，消费者对你的产品可能一无所知，他们之所以买你，可能只是在某宝碰巧刷到、顺手买了，甚至只是因为你家品牌名、产品造型看起来比较顺眼而已 。
我们做营销非常需要“像外行一样思考，像内行一样执行”，站在小白用户看待我们的视角去看待我们自己的产品 。
其实这也是为什么甲方企业要请广告公司的原因，广告公司没有企业更懂自家产品和自身所处行业，但是广告公司的天然优势在于它能站在消费者立场看问题 。
广告大师克劳德·霍普金斯也曾碰上过这样的时刻 。
他曾经应邀给当时世界排名第五的施里茨啤酒做广告 。在开始之前，霍普金斯先去做了一些研究，他发现市面上所有的啤酒商都在卖“纯”，卖点一模一样，啤酒瓶上的“纯”字都印得格外大 。
其实中国啤酒业也是这样，早些年国内这些啤酒厂卖的产品都是纯生、鲜啤，广告语就是“鲜”“爽”“清”“纯”这几个词来回造句组合 。“青岛纯生，鲜活人生”、燕京啤酒“清爽感动世界”、哈尔滨啤酒“纵情时刻，畅爽到底”、漓泉啤酒“我爽天下爽”、还有最牛的南昌啤酒“没有第一枪，哪来天下爽” 。
为了写好施里茨的啤酒文案，霍普金斯先是去了啤酒学校培训，学习酿造啤酒的科学原理，但他发现这一点忙都帮不上 。
于是，他又去参观啤酒厂，看到了一些以前从不知道的有趣工艺——装满过滤后空气的透明玻璃房；啤酒管道一天要清洗两次，防止污染；每一个啤酒瓶都要用机器清洗四次；取自地下4000英尺深的纯净水；酵母经过1200次实验提炼出来……
看完这一切，霍普金斯感到震惊，他从未想过啤酒厂竟然是这样的，它提议啤酒厂在广告中展示这些 。接下来，我引用一下霍普金斯在《科学的广告》一书的原文，来展示一下这段甲方与乙方的对话——
我回到了办公室，对此感到震惊 。我提议：“为什么你们不告诉人们这些东西呢？为什么你们只是和别人竞争，看谁喊‘纯啤酒’声音大呢？为什么你们不告诉大家你们啤酒纯的原因呢？”
“为什么要告诉大家呢？”他们答道，“我们制造啤酒的程序和大家都一样 。只有这些程序才能保证啤酒的质量啊 。”
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