装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号 。最常见的是按照发动机的排列及缸数进行分类，有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机 。
5.扭矩： 扭矩是使物体发生转动的力 。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩 。
在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力 。6.汽车变速器： 通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。
通俗上分为手动变速器（MT），自动变速器（AT），手动/自动变速器，无级式变速器 。7.最高车速（km/h）： 汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 。
8.轴距（mm）： 轴矩，是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离.简单的说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. 9.加速时间： 汽车的加速性能，包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间 。原地起步加速时间，指汽车从静止状态下，由第一挡起步，并以最大的加速强度（包括选择最恰当的换挡时机）逐步换至高挡后，到某一预定的距离车速或车速所需的时间 。
目前，常用0――96KM所需的时间（秒数）来评价 。超车加速时间，用最高挡或次高挡全力加速至某一高速所需要的时间 。
加速时间越短，汽车的加速性就越好，整车的动力性随即提高 。10.轮距： 是车轮在车辆支承平面（一般就是地面）上留下的轨迹的中心线之间的距离 。
如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离 。汽车的轮距有前轮距和后轮距之分，前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离，后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离，两者可以相同，也可以有所差别 。
一般来说，轮距越宽，驾驶舒适性越高，但是有些国产轿车没有方向助力的，如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”，影响驾驶的舒适性 。此外，轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响 。
一般说来，轮距越大，对操纵平稳性越有利，同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利，横向稳定性越好 。但轮距宽了，汽车的总宽和总重一般也加大，而且容易产生向车身侧面甩泥的问题 。
如果轮距过宽还会影响汽车的安全性，因此，轮距应与车身宽度相适应 。动力性和燃油经济性指标1.汽缸数： 汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸 。
排量1升以下的发动机常用三缸，1~2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机 。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率 。
2.压缩比： 就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示 。压缩比与发动机性能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大 。
3.缸径*冲程： 就是单缸的排气量，再乘以汽缸数目，所得到的乘积，就是发动机的排气量 。4.主减速比： 对汽车的动力性能和燃料经济性有较大的影响 。
一般来说，主减速比越大，加速性能和爬坡能力较强，而燃料经济性比较差 。但如果过大，则不能发挥发动机的全部功率而达到应有的车速 。
主减速比越小，最高车速较高，燃料经济性较好，但加速性和爬坡能力较差 。5.EGR（废气再循环）： 发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、 。
学开车的基本知识有交通法规，行车规范和车辆操作等 。
第一项了解仪表盘功能 。包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等 。
第二项知道调整后视镜、倒车镜的基本原则 。
第三项熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统 。
第四项正确操纵方向盘，做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各挡位置及档位间的切换 。
第五项能够协调离合器与油门间的配合，起步时离合器踏板的操作要领，做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车 。
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