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溜溜哥要买的M2C m2c宝马价格

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这么多缺点？不介意 。


最近听说车（xiang）评（sheng）界大网红溜溜哥也要买M2 Competition了 。是什么让他这位斯巴鲁翼豹WRX STi车主、资深JDM玩家入坑德系后驱钢炮呢？溜溜哥说他是因为得到了一套M2C的后市场排气 ， 得买台M2C装上 。当然这只是一个由头 ， M2C本身有太多吸引硬核玩家的特质 。尤其在汽车媒体人圈子中 ， M2C可以算是一个有口皆碑的大玩具 。




现任Top Gear主持人之一“猴子哥”Chris Harris今年早些入手了一台宝石青（肉眼看基本上等于黑色）M2C ， 油管上的车评人Joe Achilles也是在自己的主页上纪录着自己那台霍根海姆银M2C的点点滴滴……国内也有不少车媒大咖把玩M2或者M2C 。





其实我的心路历程跟溜溜哥类似 ， 也曾经迷恋斯巴鲁WRX STi ， 只不过我对STi的情怀不足以让我在国内这个行情下入手 ， 况且M2C要比WRX STi更好玩 。M2雷霆版的原厂性能数据就不在本文里费篇幅了 ， 亮点和乐趣也是公认的 。本文中主要聊一聊过去这一年（8000+公里）的使用体验和遇到的问题 。




社交？同性交友利器

想用跑车能把妹的小哥哥们就别选这款车了 ， 在大多数小姐姐眼里这就是个小宝马而已 ， 和前驱1系能有什么区别？更别指望她们对M2C和普通双门2系的区别有什么概念了……带着把妹目的的 ， 预算相近的还是去选保时捷718吧 。





不过 ， 当遇上同好的时候 ， 这种体验就很奇妙了 。先是通过网络视频加上了车友 ， 而平时路上要是遇到1M、M3/M4车主 ， 通常都会相视一笑 ， 点头致意 ， 这些是常规操作 。有一次 ， 我停在路边等人 ， 一位老哥从我车前面走过 ， 乐呵着给我竖了个大拇指 。当时我还有点不明所以 ， 回了一个尴尬又不失礼貌的微笑 。而当我看到它走到远处打开一台双门E46的车门时 ， 我瞬间明白了 。当他开着E46再次从我前面经过时 ， 隔着车窗都嗅到了知音的味道 。另外有一天下班回家路上 ， 先后有两台不同的X3司机追着我拍照……只是到目前为止 ， 除了在赛道周围 ， 还没有在路上开M2C的时候遇到M2C或者M2 ， 否则一定也是惺（ji）惺（qing）相（man）惜（man）的 。


玄学故障让我先后多跑了4趟4S店

问题：右前悬挂平面轴承异响 。




其实在刚提新车之后 ， 打方向时就有听到车身右前方有轻微的摩擦震动声 。一开始还以为是低速打方向轮胎与地面摩擦的声音 ， 后来发现在任何地面打方向时都能听到同样频率的声音 ， 并且只有当方向打到右侧的时候会出现 ， 判断为异响 。经4S店检查猜测是避震平面轴承的问题 ， 大约在车子600多公里的时候在4S店更换了右前平面轴承 ， 异响消失 。





然而 ， 当车子行驶里程达到4000多公里时 ， 同样的异响再次出现 ， 而且这次不再只是方向打到右边才响 ， 往左往右都会有响声（但音源同样来自右前） 。4S店决定再次更换右前平面轴承 ， 但为了排除更多可能性 ， 这一次连同右前悬挂的弹簧一起更换 。更换之后异响消失 ， 至今尚未再次出现同样问题 。听4S店售后维修总监说 ， 这个问题在2系、3系、X1等车型上偶有出现 ， 但因为M车型数量较少 ， 他们还是第一在M车型上遇到 ， 而同样的问题在同一台车上出现两次更是罕见 。我相信我遇到的这个问题应该是个例 ， 买车遇到点故障也算正常 ， 只要不是什么大问题 。不过4S店和我也始终没有明白我这台车的右前悬挂哪里不对 ， 查看拆下来的部件似乎一切正常 ， 之前检查四轮定位也没有发生偏差 。也许有时候难免有点玄学？




很理解新一代M3/M4 ， 为什么会采用8AT而非双离合

当前M2C装备的M-DCT 7速双离合变速箱从E90/E92/E93的M3就开始采用了 ， 在F代M2/M3/M4上得到了沿用 。它的优缺点非常分明 ， 优点是换挡速度极快 ， 尤其是将换挡程序设定在第二、第三格时 ， 换挡的速度和快感不输任何超跑变速箱 。

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