但是， 作为内陆卖家， 不在沿海城市就有点尴尬了， 像北京、上海还好， 国际物流公司很多， 但如果你在西南地区， 比如重庆市， 虽然重庆有制造业的优势， 但是物流怎么解决呢？
如果在国内需要寄单个包裹， 可以直接联系中国邮政， 国际 e 邮宝可以覆盖大部分欧美国家， 现在日本也开通了；也可以联系深圳、广州地区的货代公司 。 卖家自己打包好产品， 用顺丰第一时间发到那边公司， 可以让物流公司业务员帮忙贴标签， 他们是愿意配合的 。
如果发亚马逊的 FBA， 即海外仓库， 则比较麻烦， 需要先在国内把产品标签贴好， 再通过国内物流公司（如安能、中铁）运输到深圳、广州等地， 最后让那边的业务员帮忙把外箱单贴好就可以正常发货了 。
以上是物流问题， 如果不在沿海城市就需要花费更多时间和费用 。 其实熟悉几次， 也就可以解决了 。
接下来是货源和产品问题 。
现在是互联网时代， 网络如此发达， 你想要的产品在网上都能够搜到， 如果身边有做实业的朋友， 经过朋友介绍， 你就可以得到很多一手货源 。
【跨境电商是做什么的 跨境电商服务是干嘛的】大部分内陆卖家不在工厂当地， 一般都是在网上寻找货源， 如 1688、慧聪网、1688 国际站等 。 前期可以通过邮寄样品的形式， 选择质量较好、配合度较高的厂家进货， 等后期稳定了， 可以去工厂当面交流、考察、增加信任感 。
另外一个很重要的维度就是工厂的专业度， 建议直接选择有出口经验的工厂， 这样能够快速了解产品在目的地国家的受欢迎程度 。 很多工厂只是临时接到你的订单， 对产品不了解， 这些情况都可以通过网络在线沟通的方式分辨出来 。
如何挖掘自己在亚马逊平台运营的优势
当知道了怎么解决物流、产品、货源的问题时， 我们不能一股脑地就开始干， 执行力强是优势， 但是不能只有匹夫之勇， 应当合理规划 。
我们更应该思考自己在亚马逊平台运营的优势在哪里， 要根据自身的优势做开发、选品、运营等工作 。
我们可以从行业大卖家的角度分析这个问题 。
目前， 跨境电商的四大卖家如下 。
（1）Anker：中国企业在海外投资的标杆 。 该企业集中了研发、设计、定位、营销、售后等各个环节， 并且环环相扣， 进而能够稳定地输出优质的产品 。
（2）泽宝：深圳最低调的大卖家， 清晰定位 + 站内运营 + 优质产品 + 销售闭环， 运营最稳定 。
（3）傲基：2015 年 11 月新三板上市公司， 现金流最充足， 也是少有的特例！
（4）帕托逊：在几年前的红利期赚到第一桶金， 现在在做持续的海外品牌建设 。
谈到这里， 我想提示大家：我通常所做的事情是这样的， 绕着他们走， 从来不做与他们重合的产品 。 他人的成功方式只能学习， 模仿成功的概率非常低， 因为别人成功有非常独特的方式， 这是你学不来的 。
2011 年， 华强北的亚马逊卖家靠移动电源、USB Charger（USB 充电器）、车载充电器等产品一年赚几千万元 。 但如果你现在想销售这几个产品， 只能是书写一部血泪史 。
我不能告诉你该怎么做， 但很明显一定不能做的就是：人家干什么， 你就干什么 。 例如， 一个卖家， 听人说亚马逊可以改变人生 。 从 2017 年 4 月开始准备注册亚马逊账户， 自己拖拖拉拉持续了一年时间， 账户最终申请下来了， 但还只是个人卖家账户……
申请一个亚马逊账户需要半年时间吗？按正常流程最多 2 个星期就能收到招商经理发的注册链接 。
再比如， 有人听说亚马逊好做， 赶紧辞职， 继续销售之前他公司销售的产品——运动蓝牙耳机， 他没有任何产品知识、无法辨别产品， 虽然刚开始销售额增长很快， 但是在交了一个大订单给工厂后， 产品质量出了问题， 2000 个产品已经在路上， 外贸出去的产品几乎是不会运回来的， 因为那样的运费会比产品还贵 。
此时， 资金不足， 库存难以消化， 而亚马逊又会收仓租、空运物流费， 这都是让新卖家流血、流泪的经历 。
但更重要的是， 想不清楚到底应该怎么思考， 如何避免这些问题， 思路在哪里， 出路在哪里 。
市场瞬息万变， 在你还没上架时， 人家已经升级了 。 要了解自己的优势在哪里， 必须要了解自己的不足之处 。
跨境电商是一个处在风口浪尖的行业， 每天有太多暴富资讯， 赚钱效应非常惊人， 根本无法判断哪些是真的， 而哪些是假的 。
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