特斯拉Model 3零下10度续航多少？特斯拉要每天充电吗 _资源

特斯拉Model 3来自特斯拉在中国建厂后的首款国产车型。其目前的月销量仅次于五菱洪光mini，位居新能源汽车销量榜第二。那么这辆车呢？最近北方降温严重，山东、河北、北京等北方地区大范围降温，特斯拉Model3能不能给我们带来新的东西？比如电池寿命还能更进一步吗？相信很多车主都想知道答案，那么问题来了。让我们来猜猜，像特斯拉Model 3这样的30万级电动车，冬天的表现能更好吗？

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其实当北京已经到了零下10度的时候，像特斯拉Model 3这种良心电动车也无能为力。面对电池续航里程的严重缩水，很多车主都束手无策，很多车主反映自己的车在夏天失去了活力，到了冬天。我们来看看一个北京车主的实测，Model 3的续航里程缩水了多少。

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其实对于电动车来说，一方面电池在低温下容易收缩，在低温下打开热风空开关非常耗电。在这种情况下，续航里程必然会缩小。但车主说要在零下10度通勤32公里上班，到达单位时还剩下321公里的续航里程。结果他发现续航里程缩小了62公里。

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车主需要每天给启动网络充电。如果不充电，按照这个损耗，估计明天路上没电，续航里程只有259公里。如果继续这样，你必须每天充电才能开车。不过也有网友表示，在零下10度行驶36公里时，仪表显示停电62公里。显示业务网络更新已打折42%；不到一半，这种续航里程还是不错的，需要满足。毕竟很多电动车的续航里程已经缩水到了40%以下。