Lazada还是对代发服务商下手了?


Lazada还是对代发服务商下手了?

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【Lazada还是对代发服务商下手了?】最近Lazada的海外仓进展很快 。
马来西亚(马来西亚和新加坡)、印尼、泰国的海外仓已经落地,邀请卖家入驻并开始运营,菲律宾的海外仓也已经邀请卖家进行内部测试,应该会在近期与卖家见面 。
从此,只有越南的海外仓即将开仓,Lazada的本地化运营战略向前迈进了一大步 。
除了在各国建设海外仓,Lazada中国中心仓一期(不同于集合仓)也已经开始上线 。
中心仓的功能主要是协助卖家(现在暂时是天猫卖家)做好国内仓储配送,提高卖家的发货时效 。
因为Lazada需要支持2000个天猫品牌去东南亚,而部分品牌不在深圳和义乌,所以建立中心仓的意义对于解决天猫卖家的发货问题意义重大 。
现在中心仓只对天猫卖家开放,过段时间Lazada会对所有商家开放 。
到目前为止,Lazada平台的所有物流环节都是自营的,比如首旅的LGS、集合仓、末旅的LEX发货、海外仓业务、新实现的首旅物流发货到海外仓等 。
到目前为止,Lazada几乎把所有的物流业务都牢牢掌握在自己手里 。
而中心仓的推出,会抢了业内货代服务商的生意 。
入驻Lazada海外仓和中心仓的卖家将获得专属平台活动 。
光凭这个优势,估计想做好Lazada卖家的服务商都望尘莫及了 。
其实Lazada的所有平台都是为了满足卖家各方面的开发需求而开发的 。
我们都理解平台的举措 。
但是,如果每一次改变都以平台流量的倾斜为条件,会让一些不跟随的卖家越来越难做 。
海外仓FBL囤货换流量是对的 。
如果国内仓库再给予流量支持,Lazada的流量分配会变得更有压力 。
到目前为止,我们所知道的Lazada的流量来源有:
Lazmall,LazGlobal,种子卖家,FBL海外仓,闪购,直通车推广,联盟营销,直播发货等等 。
再加2000天猫品牌支持+国内仓 。平台有足够的流量进行分发吗?流量分配是一种怎样的架构?
我们可以感觉到Lazada平台在买家购物体验方面会越来越好 。
而要做好,卖家需要越来越高的资质和水平 。
希望我们都跟上平台的快速发展,做一个优秀的卖家 。

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