夜班骑手心梗倒地后｜深度报道骑手猝死 _心梗

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采访人员/李佳楠实习采访人员/徐玉婷赵萱
编辑/计巍

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凌晨三点多，骑手黎安突发心梗倒在夜宵店门口
2023年，杭州。1月，500件，1300公里；2月，962件，2300公里；3月1108件，2500公里。31岁的骑手黎安一直在想法子让这些数字再增长一些，这意味着他能在这个城市里多挣一些，可以早点赚够结婚的钱。
为此，他从专送骑手转为更灵活的众包骑手，又从订单量和配送费下降的白班改为夜班，再后来又变成了跑夜班加午高峰。
这一单一单跑起来的数字，在3月的最后一天戛然而止。2023年3月31日凌晨3点多，黎安在一家夜宵店等待取餐时突发心梗晕倒，呼吸心跳骤停 。
昏迷16天后，他仍未醒来。

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正在送货的夜班骑手

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【夜班骑手心梗倒地后｜深度报道骑手猝死】夜班
3月31日凌晨3点多，31岁的杭州外卖骑手黎安在一家夜宵店等餐时突然晕倒在地，后被诊断为因疲劳过度导致急性心梗，呼吸心跳骤停。出事时，他连续工作了5个小时，完成了32笔订单，收入291.5元。
那是黎安在杭州做夜班骑手的第二个月，晚上9点50分左右，他会离开出租屋准备接单。
放在一个月前，住在隔壁出租屋的两个骑手会和他一起出门，再各自开始跑单。杨明是其中一名骑手，从2021年4月至今年3月中旬他搬离前，他们三人在杭州市三里家园三区的群租房里当了两年室友。
群租房里有5间卧室，杨明和另一位骑手合租一间大卧室，房间里带有独立卫生间，黎安单独住在一个4平米左右的小卧室，常去杨明房间洗澡，三人关系亲近。
骑手用餐基本都是外出接单期间解决，出门前，三人会各自简单吃点东西垫垫肚子，有时干脆不吃东西就出了门。
3月30日晚班接单后，黎安的账号记录显示，第一个订单的取餐点是距他出租屋800米的一家奶茶店。22点03分订单完成，黎安收到了5元配送费，与此同时，当天的3元保险费也被扣除。该保险为外卖平台强制购买的众包骑士意外险，由外卖平台授权合作的第三方公司代为投保，骑手每天只要接单，保险费就会被自动扣除。
黎安夜班跑单的路线相对固定，每次都是边接单边向杭州东站靠近，平台分派的顺路订单也集中在该附近区域，平均每晚总共能接四十单左右。杨明说，黎安是老骑手，除了平台每人一次派的五六个顺路订单，黎安经常能额外抢几个，最多一次能顺路配送八九单。
同住的三个骑手建了一个微信群，跑单时，他们不时会在群里发消息，说说接了什么单、价格怎样。杨明说，“要不然自己单跑有点孤单，也没干劲” 。相比黎安，杨明经常被派去较为偏僻的地方，订单较少，一夜只能接三十单左右，他也试着学习黎安的经验，直到3月中旬转行离开。
平台记录显示，23点03分至23点05分，黎安共有5笔配送费到账，共入账23.9元，最高一单收入6.2元，最低一单4.3元。在杨明的记忆里，配送费是半年前开始明显下降的，以前几乎不会出现四五块的配送费。
每一单收入的细微变化牵动着骑手们的神经，他们也要随之不断调整、变动。2020年夏天，杨明和黎安先后做起外卖骑手。最初是做专送骑手，但每天需按时集合上工，偶尔想休息，早上就会接到催工电话，他们也会被“强制上线”——看到已接到订单，也只得起来跑单。
两人也觉得做专送，保险、税费、水电费扣得多，各项费用加起来要扣上千元。杨明的一张工资条显示，一个月跑了873单，扣保险费112元、个税50元、房租650元、水电200元，最后月薪5200多元。
2021年4月，为了工作时间更自由，少扣些费用，黎安和杨明一起注册成为众包骑手，仍白天跑单，从早上10点跑到晚上五六点收工。刚做众包时，即使偶尔摸鱼休息，杨明一天也能跑40单，得到260元左右的配送费；黎安接单更认真，也更熟练，收入比杨明要高。那时，收工后的休息时间，黎安有时还会和杨明一起打游戏。
2022年下半年，黎安和杨明发现，白天骑手增多，接到的订单变少了，每单的配送费也大多低至四五块。“白天七八个小时你知道跑多少（配送费）吗？才能跑一百多块钱！”杨明感慨。