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跨高比是简支梁计算跨度与其梁截面高度之比值 。
这个比值通常影响梁的稳定性,一般比较合理的比值是跨高比为12,就是梁高是跨度的1/12 。《高规》6.3.1 条规定：框架结构的主梁截面高度hb可按（1/10～1/18）lb确定 ， lb为主梁计算跨度；梁净跨与截面高度之比不宜小于4 。梁的截面宽度不宜小于200mm 。
当梁高较小或采用扁梁时 ， 应验算其承载力和受剪截面要求外；尚应满足刚度和裂缝的有关要求 。在计算挠度时 ， 可扣除梁的合理起拱值；对现浇梁板结构 ， 宜考虑梁受压翼缘的有利影响 。
扩展资料
随着我国交通事业的快速发展 ， 梁桥以其独特的优势如雨后春笋般广泛应用于祖国的桥梁建设中 ， 在采用了新技术和新材料成为预应力混凝土连续刚构桥后 ， 梁式桥的应用范围更加广泛 ， 最大跨径已经跨域到301m 。
在大跨度桥梁建设中也展露头角 ， 但是就在梁式桥的发展风声水起的时候 ， 一个致命的因素成为梁式桥发展的瓶颈 ， 那就是自重 ， 梁式桥的自重过大 。
以至于整个桥梁用于承担自身重力的比重就占了所有承载力的一大部分 ， 要想减轻自重 ， 除了单纯从使用的材质上入手外 ， 还应考虑结构内部各参数相互间的影响 ， 其中高跨比的取值就是一个不可忽视的方面 。
参考资料来源：百度百科-高跨比
一般比较合理的比值是跨高比为12 ， 就是梁高是跨度的1/12 。
由于建筑周边为带圆抹角的方形平面 ， 设计者将双向主钢索布置在平面对角线方向 ， 大大减小了平面直边压环内的弯矩 ， 为了平衡直边的侧向力作用 ， 在直边部分设支撑系统 ， 将索的向内拉力传递给下部结构 。
充气索膜结构由于索和膜在不同受力条件 ， 索的不同的预张力 ， 结构有不同的体型 ， 因此对设计方法如找形、裁剪、非线性大变形的设计计算方法 ， 均有相当难度 。
扩展资料：
承受竖向荷载 ， 以受弯为主的构件 。梁一般水平放置 ， 用来支撑板并承受板传来的各种竖向荷载和梁的自重 ， 梁和板共同组成建筑的楼面和屋面结构 。
与其他的横向受力结构（如桁架 ， 拱等）相比 ， 梁的受力性能是较差的 ， 但它分析简单 ， 制作方便 ， 故在中小跨度建筑中仍得到了广泛应用 。梁在荷载作用中主要承受弯矩和剪力 ， 有时也承受扭矩 。
参考资料来源：百度百科--梁跨度
参考资料来源：百度百科--跨度
参考资料来源：百度百科--梁
1、梁的比值是跨高比为12 ， 就是梁高是跨度的1/12 。
2、双梁式楼梯梁的高度常取 h＝（1/18 ～ 1/12）Ln ， Ln为楼梯梁的水平投影的净距 。
∵ h＝0.35米 ， Ln＝6米
∴ h/Ln＝0.35÷6 ≈ 1/17.1 满足条件 。
梯梁高0.35米可以 ， 在满足建筑要求的条件还是建议梯梁高取0.40米 。
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一、梁跨设计要点
1、钢筋混凝土梁的跨高比对它的结构性能有很大的影响 。设计时应控制在一定的范围以内 。若设计梁高在表中上下限范围内取用时 ， 可不作挠度及裂缝宽度验算 ， 只需进行抗弯承载力及抗剪承载力计算 ， 求出纵筋和腹筋数量 。
2、跨高比的上限 ， 当荷载跨度比值较小时 ， 常由挠度控制 。如果荷载跨度比值较大 ， 则由抗弯承载力控制 。参数变化时 ， 控制范围应作相应调整 。
3、跨高比的下限 ， 都由裂缝宽度控制 。分析可知 ， 跨高比越小 ， 梁高越大 ， 则裂缝宽度越大 。工程设计时 ， 为了不作挠度验算 ， 就增大梁高 ， 减小跨高比 ， 而未作裂缝宽度验算 ， 是不妥的 。
4、以上计算都是假定悬臂梁有一个理想的固定端,而支座处无竖向位移、无转角 。如悬臂梁在支座处有转动 ， 将对挠度有影响 ， 跨高比需作相应调整 。
二、支点高跨比现状
在国内 ， 预应力混凝土连续刚构桥支点高跨比的取值大体分布在0 . 0 5 0 2～0 . 0 5 9 9 之间 ， 且取值大体在0 .0 5 0 2 附近 ， 其平均值为 0 .0 5 8 8 在国外 ， 预应力混凝土连续刚构桥支点高跨比的取值的分布区间范围比国内要更广泛一些 。
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