如何读泵(按泵读bang或beng):57 。有趣的航行
离心泵应用广泛 , 尤其是在船舶上 。它们用于输送油水液体 , 常用于机器设备的冷却、海水淡化装置、消防和压舱水等设备 。动力设备的冷却:作为船舶动力的“心脏” , 机械设备多为柴油机或汽轮机 , 运行时必然产生大量的热量 。如果热量不能及时散发 , 会对机器设备造成很大的损害 。此时必须使用离心泵输送冷却液对机器设备进行循环冷却 , 以保证动力的可靠运行!
下图为主机冷却的海水泵:
海水淡化装置:船舶上淡水有限 , 怎样把海水转化成日常使用的淡水 , 必须依靠离心泵把海水作为动力和海水源 , 才能产生源源不断的淡水 。下图是淡水发电机海水泵 , 是多级离心泵 。下图为船舶压载和消防设备的离心泵:
在了解离心泵的工作原理之前 , 先做这样一个实验 , 如图6-2所示 , 取一个量杯 ,
装满半杯水 , 用木棍搅拌 , 水就会在杯子里高速旋转 。此时 , 杯中水面的中间水位呈凹形 , 量杯边缘的水位上升 , 即周围水面与中间水面的高度差为h , 这是因为水旋转时产生了离心力 。正是这种离心力将量杯里的水甩向四周 。由于杯壁的阻碍 , 水只能沿着杯壁上升 , 在这里动能转化为静压能 。搅拌速度越快 , 水面上升越高 。利用同样的原理 , 如果容器是密封的 , 容器上装有叶片 , 当叶片转动时 , 容器中间的压力会下降 , 容器周围的压力会上升 。如果在容器的边缘和容器的中心安装水管 , 水就会被中心水管吸进去 , 被边缘的水管压出来 , 人就会不断地被吸出来 , 被压出来 。正是这种工作原理使得离心泵在今天得到了广泛的应用 。
离心泵的基本结构基本上由下列部件的全部或部分组成 , 即:叶轮、泵体、泵盖、挡水环、泵轴、轴承、密封圈、填料函(机械轴封)、轴向力平衡装置等 。如图 , 结合实验原理 , 叶片相当于木棍 , 泵壳相当于水桶 , 人力由电机的电力代替 。
1.叶轮是离心泵的核心部件 , 转速高 , 输出力大 。叶轮分类如下:下图显示了封闭叶轮的物理图:
下图显示了半开式叶轮:
下图显示了开式叶轮的物理图:
2.泵体又称泵壳 , 是水泵的主体 。它起支撑和固定作用 , 并与安装轴承的支架连接 。
3.泵轴的作用是连接联轴器和电机 , 并将电机的扭矩传递给叶轮 , 所以是传递机械能的主要部件 。
4.密封圈也叫减漏环 。
下图显示了密封圈的物理图:
5.填料密封或机械轴封
该包装结构简单 , 价格低廉 , 维护方便 。但是泄漏和功率损耗较大 。因此 , 填料密封用于输送一般介质 , 如水等 。一般不适用于石油、化工介质 , 尤其是昂贵、易爆、有毒的介质 。
机械密封(又称端面密封)密封效果好 , 泄漏量小 , 使用寿命长 , 但价格昂贵 , 加工、安装、维护要求比一般密封高 。
下图显示了机械密封:
6.轴向力平衡装置 。离心泵运行过程中 , 由于液体低压进入叶轮 , 高压流出 , 叶轮两侧压力不相等 , 产生指向入口方向的轴向推力 , 会造成转子轴向移动、磨损和振动 。因此 , 应设置轴向推力轴承来平衡轴向力 。
离心泵结构部件图:
离心泵工作动画图:
离心泵的工作原理如下:
离心泵启动前 , 泵体和整个吸入管都充满液体 。离心泵启动时 , 泵轴带动叶轮高速旋转 , 迫使叶片间充满的液体旋转 。在离心力的作用下 , 液体从叶轮中心向四周径向运动 。在液体通过叶轮的运动过程中 , 能量增加 , 静压能量增加 , 流速增加 。当液体离开叶轮进入泵壳时 , 由于壳体内流道的逐渐扩大而减速 , 一部分动能转化为静压能 , 最终沿切线方向流出管道 。因此 , 蜗壳泵壳不仅是收集从叶轮流出的液体的部件 , 而且还是一种能量转换装置 。当液体从叶轮中心甩向四周时 , 叶轮中心形成一个低压区 。在储液罐内的液位与叶轮中心的压力差下 , 液体被吸入叶轮中心 。依靠叶轮的不断转动 , 不断地吸入和排出液体 , 这就是离心泵的工作原理 。
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