福厦铁路(福厦铁路新建南塔山隧道顺利贯通)
4月16日,新建福厦铁路青口大桥(上)、杭深铁路(中)、福州绕城高速公路(下)(无人机照片),摄于福厦铁路新建南塔山隧道入口 。当日,由中铁大桥局承建的福厦铁路新建南塔山隧道顺利贯通,标志着全线正线隧道建设正式进入最后冲刺阶段 。南塔山隧道是福州、福厦铁路重点控制性工程,紧邻既有杭深铁路和福州绕城高速公路,施工难度大 。新建的福厦铁路是中国第一条跨海高速铁路,设计时速350公里,预计2022年建成
4月16日,中铁大桥局施工人员在南塔山隧道工作 。当日,由中铁大桥局承建的福厦铁路新建南塔山隧道顺利贯通,标志着全线正线隧道建设正式进入最后冲刺阶段 。南塔山隧道是福州、福厦铁路重点控制性工程,紧邻既有杭深铁路和福州绕城高速公路,施工难度大 。新建的福厦铁路是国内首条跨海高速铁路,设计时速350公里,预计2022年建成通车 。新华社采访人员林善川摄
4月16日,南塔山隧道口新建福厦铁路青口大桥照片(无人机照片)拍摄 。当日,由中铁大桥局承建的福厦铁路新建南塔山隧道顺利贯通,标志着全线正线隧道建设正式进入最后冲刺阶段 。南塔山隧道是福州、福厦铁路重点控制性工程,紧邻既有杭深铁路和福州绕城高速公路,施工难度大 。新建的福厦铁路是国内首条跨海高速铁路,设计时速350公里,预计2022年建成通车 。新华社采访人员林善川摄
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