亚马逊河在哪个国家亚马逊河在哪 _生活百科

亚马孙河有1.5万条支流，流域面积达到了691.5万平方千米，占南美大陆的40%，养育了当地无数的人民。然而，就是这样一条全世界流量更大的河，却是一座桥都没有！
按理来说，以现有的发展水平，面对浩瀚的大海，人类也可以修建出跨越海洋的跨海大桥。
但为什么亚马孙河却没有一座桥敢跨越？
在亚马孙河上修桥究竟有多困难？
亚马逊河中又生活着哪些恐怖生物？

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首先，亚马孙河分支多，河流量大，给建桥带来了巨大的难度。据统计，亚马孙河共有1.5万条支流，像蛛丝网一般错综复杂，分布在南美洲大地，其中最长的一条支流有3200公里那么长。想要建桥的话，在如此分散的支流上，如果只建一座桥，那可能需要跨越很多个支流，建桥难度非常大；如果建多座桥将支流之间联系起来，那必将花费巨额成本，得不偿失。

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此外，由于亚马孙河位于赤道附近，受赤道低气压带控制，降水十分丰富，导致亚马孙河的河流量非常大，每秒的河流量是尼罗河、长江、密西西比河加起来的总和还要多好几倍。亚马孙河不仅仅河流量大，而且由于位于热带雨林的平原地区，地势平缓，海拔不超过200米，因而这里的河流蜿蜒曲折，湖沼众多，泥土松散。季节性的降雨也使亚马孙河和其支流经常泛滥，所以在亚马孙河上建筑的桥梁稳定性会大大降低，保不准在哪场大雨之后桥就被大水冲走了。

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其次是建桥成本太高，经济利益不如航运。亚马孙河流经的国家多为发展中国家，河流周围大多为热带雨林，人口密度低，人口分散。亚马孙河水量丰沛，河宽水深，河流流速慢，使用船只就已经足够当地居民的需求，而且还可以利用航运推动当地经济发展。所以要花费高昂的费用，克服巨大的困难在亚马孙河上建桥实在是多此一举。

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内格罗河大桥虽然亚马孙河上没有桥，但在它的一个支流河——内格罗河上却有唯一的一座桥，名叫内格罗河大桥。虽然内格罗河大桥只是建在亚马孙河上的一个小支流上，但它也是巴西最长的大桥，长度达3595米。
仅仅是支流上的一座桥都那么长，要是在主河干上修桥的话，其工程量和成本将是个望不见尽头的无底洞。内格罗河大桥连接了玛瑙斯和伊朗杜巴，总投资6.2亿美元，这座大桥缓解了巴西当地的城市交通，促进经济交流和发展。所以说，当经济收益大于建桥成本时，建造桥梁才有意义。

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亚马孙河地势平缓、河水含泥量高等特点虽然给建桥带来了困难，但在生物多样性方面却有着重要的意义。亚马孙河流域大部分为平原，河水流速慢，导致肥沃的淤泥沉积，滋养出世界上更大的热带雨林。
热带雨林中蕴藏着世界上丰富多样的生物资源，聚集了超过250万种昆虫、上万种植物，河中生活着至少有2000种淡水鱼，比美国、加拿大和墨西哥鱼类物种的总和还要多两倍。如此丰富的生物资源也使亚马孙河流域成为世界上公认的“生命王国” 。
亚马孙河流域的生物多种多样，千奇百怪，其中也不乏有一些让人闻风丧胆的生物，所以亚马孙河还有另一个称呼——“人类禁区” 。
接下来我们一起了解一下，藏在亚马孙河流域里的那些危险恐怖的生物。

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食人鲳食人鲳也叫食人鱼，分杂食性和肉食性两种。成群生活，会攻击人和动物。虽然它们体型小，但性情却十分凶猛，牙齿为三角形，十分尖锐，上下交错排列，下巴短但很有力，一般食人鲳咬住猎物后就会紧咬不放，同时扭动自己的身体将肉撕裂下来。
食人鲳对血极度敏感，一旦被它们咬到后血渗出来，便会使他们无比兴奋，进而更加疯狂地撕咬猎物，直到只剩一堆白骨为止。除此之外，它们在攻击大型猎物时，会首先攻击其肩部，因为那里最薄弱。曾有科学家认为，食人鲳并没有传言中那么恐怖，但2015年曾有食人鲳将一个不慎落水的11岁男孩啃食殆尽的实例。
不过食人鲳也只是仗着数量多才敢为非作歹，一旦离群或者数量少时他们就会变得非常胆小。所以如果大家见到一两只食人鲳也不用惊慌，但如果遇到的是一大群，那更好别招惹它们，尽快远离！