惨剧 | 连续2天2名幼儿遭碾压身亡司机、家长必看！ _幼儿

4月18日、19日，连续两天，两个孩子被汽车碾压，情景几乎一样。事故发生时车速并不快，孩子也没有明显的危险动作，可是司机为什么就像完全感觉不到孩子的存在呢？
机动车视觉盲区成儿童杀手
4月18日，陕西榆林靖边县某巷子，原本在路边玩耍的小孩突然蹲在地上，被后方黑色小轿车径直碾压过去，受伤严重，肇事者称自己当时没有看到小孩，以为是减速带，受伤女童抢救无效死亡。

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4月19日，安徽六安市某小区里，一名2岁的小孩在路上玩耍，妈妈在一旁玩手机，小孩所站的位置刚好处在司机卢某的视觉盲区，不知情的卢某就开着车从孩子身上碾压了过去。 (详见上文视频）

去年8月，驾龄近30年的江西人吴某，在停车场准备开车出去，让两岁的儿子站在停车场附近等，自己先将车倒出来。谁知倒车时，儿子突然跑到车旁边，吴某没注意，不慎将儿子轧死……

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如此多的惨案，都指向一点——机动车的视觉盲区。
机动车存在3大主要视觉盲区

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据交警介绍，以轿车为例，在车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”，前后门间的立柱叫“B柱”，后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱” 。这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。
以“A柱”盲区为例，交警解释说，“A柱”盲区在每辆车上都存在，这个盲区的大小取决于车辆“A柱”的粗细。 “A柱”的粗细是一个两难选择：“A柱”过细会导致车身强度不足，发生车祸时难以保护车厢内人员的安全；“A柱”太粗又会影响驾驶员视野。
国内车的方向盘一般在左边，汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶员视野会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯时。
交警介绍，一般情况下，车辆“A柱”宽度约为8厘米，这个8厘米会形成一个约6度夹角的扇形盲区。民警解释，8厘米“A柱”形成的6度扇形辐射角度会往外扩散，甚至能够挡住一整个成年人的身体。
请家长有意识地向孩子灌输安全知识，不要在道路上玩耍，不要在汽车附近玩耍，更希望家长不要让孩子离开自己的视线范围内，手机，什么时候耍都可以，但孩子的安全，一旦疏忽，后悔莫及！

【惨剧 | 连续2天2名幼儿遭碾压身亡司机、家长必看！】无论你是驾驶员还是家长，都会有孩子，扩散，让更多人看到！