林肯冒险家碰撞测试怎么样 林肯冒险家碰撞测试( 六 )


除开前后轴的悬挂部分 , 我们能发现林肯冒险家在底盘平整度上无可挑剔 , 且用料可圈可点 , 达到了同级别最为优秀的水准 , 这是非常值得肯定的 。
避震器方面 , 顶配的林肯冒险家装备了CCD自适应避震器 , 能根据车身多个传感器的信息 , 实时调节4根避震器的阻尼 , 方便在遇到较大压缩/拉伸时 , 更好地稳定车身姿态 , 切换不同驾驶模式即可实现舒适与运动的兼得 。
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道路试驾体验
得益于舒适取向的底盘几何设定 , 搭配精细调校的方向机 ,  林肯冒险家 的方向盘阻尼油润而顺滑 , 有着类似液压助力般的沟通感 , 而随车速增加而细腻变化的阻尼 , 亦容易“引起舒适” 。
在高速巡航时 , 林肯冒险家的方向盘采用了林肯车型一贯的1.5圈设定 , 且有着恰到好处的虚位 , 不必经常修正方向 , 日行千里也能展现出越级的 优雅。
而在滤振性上 , 林肯冒险家得益于柔软弹簧+自适应CCD避震器的组合 , 能很好地吸收路面的颠簸 , 同时提供更平稳的车身姿态 , 无形中提升了乘员们的舒适性 。
总而言之 , 林肯冒险家在动态表现上 , 保留了林肯品牌舒适、优雅的基调 , 对追求舒适性的消费者有着不错的吸引力 。
(图/文/摄:秦 子钧)
@2019
本文到此结束 , 希望对大家有所帮助 。

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