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5769亿元！京东业绩涨势强劲，京东物流成最大功臣！

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5769亿元！京东业绩涨势强劲，京东物流成最大功臣！

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作者:刘峰
来源:首席电商观察(ID:EC-guancha)
六个方面，齐头并进
冬去春来 。随着疫情逐渐好转，复工潮来临，JD.COM发布了2019年第四季度财报，为过去的一年画上了一个圆满的句号 。
【5769亿元！京东业绩涨势强劲，京东物流成最大功臣！】如果用一个词来概括这份财报，那就是“涨” 。根据财报数据，JD.COM今年在六个方面实现了不同形式的增长:
第一，营收增长 。2019年，JD.COMJD.COM净收入5769亿元，同比增长24.9% 。其中，服务净收入662亿元，同比增长44.1%，正在成为收入增长的主要引擎 。
第二，利润增长 。2019年第四季度，JD.COM实现净利润36亿元，全年净利润122亿元，调整后净利润107亿元 。如果从调整后的净利润来看，JD.COM已经连续16个季度盈利，有效回应了外界对其“营收高、利润负”的质疑 。
第三，股价上涨 。受意外财报影响，京东 。COM的股票在3月2日夜间暴涨12.44%，从不到570亿美元涨到632亿美元，一夜之间涨了60多亿美元 。单个市值来看，JD.COM已经领先拼多多200多亿元，拉开了很大的差距 。
第四，用户数量增长 。用户是电商的核心，活跃用户数是每个电商平台的“终极追求” 。2019年，JD.COM年度活跃购买用户数增长至3.62亿，其中第四季度超过70%的新增用户来自三、六线城市 。换句话说，JD.COM已经在“下沉市场”站稳了脚跟 。
第五，员工成长 。截至2019年12月31日，JD.COM员工超过22万人，比去年增加4万人 。优秀的企业往往会吸引更多的人才 。在创收的同时，JD.COM还扮演着就业“稳定器”的角色 。
第六，GMV成长 。2019年JD.COM交易总额达到20854亿元，比去年多了3000多亿 。根据艾媒咨询的数据，2019年中国网络零售总额为10.6万亿元，这意味着仅JD.COM就占了五分之一！
JD.COM今年的全面增长不能不让人惊讶 。是什么成就了JD 。COM的快速进步？
如果要选一个在JD.COM这个大家庭中贡献最大的人，那么京东物流一定是头号功臣 。
京东物流有贡献
作为本次财报的两大看点，京东物流的表现也值得关注 。
2019年服务净收入中，物流及其他服务收入占比从2017年和2018年的16.8%和27.0%大幅提升至2019年的35.5%，达到234.7亿元 。
而且，这还只是京东物流在工装上的贡献 。如果算上京东物流对JD.COM整个品牌的附加值，那就更不可估量了 。
那么，京东物流的力量到底有多大？京东物流现任CEO王振辉提到，京东物流与其他物流公司的区别有三点:用户体验、仓配一体化、技术驱动 。
首先，JD.COM的用户体验非常棒 。京东物流自成立以来，早早推出次日达、特定时间段送货等贴心服务，让JD.COM收获了一批忠实粉丝 。在春节和其他长假期间，JD.COM也是少数几家正常送货的公司之一 。
京东物流良好的用户体验很大程度上来自于高度专业的快递员团队 。多一句问候，多一份礼貌，多一次电话确认，点点滴滴的细节积累，造就了消费者的良好口碑 。疫情期间，骑行的JD.com快递小哥受到了官方媒体的赞扬，树立了正面的英雄形象 。
其次，JD.COM仓储配送一体化供应链为其效率提供了重要保障 。截至2019年12月31日，京东物流运营仓库超过700个，总建筑面积约1690万平方米 。此外，JD.COM在全国拥有25个“亚洲第一”智能物流园区，形成了亚洲最大的智能仓储群 。
正因为有这些仓库的支持，JD.COM才能保证自己的产品24小时送到家 。一旦许多消费者遇到他们急需的东西，他们脑海中的第一个想法是去JD.COM 。可以说JD 。COM的仓配是京东 。COM的信心 。
最后，JD.COM不仅注重效率，也注重技术 。【/S2/】2019年，JD.COMR&D投资总额达179亿元人民币，同比增长47.8%，充分体现了京东 。COM对技术投资的重视 。目前，JD.COM有18，000名R&D人员，专利申请数量超过3，651件 。无论是投资还是实力，JD.COM无疑都处于国内互联网企业的第一阵营 。
在最近的疫情中，JD.COM的研发成果无人配送系统发挥了非同寻常的作用 。无人车为医护人员和居民运送物资，降低了他们被感染的风险，为“科技抗疫”做出了贡献 。
总而言之，独特的服务、首屈一指的仓配、与时俱进的技术，共同打造了京东物流的中流砥柱 。
良好的物流是培养出来的
当然，罗马不是一天建成的，京东物流能有今天的辉煌，没有公司十几年的不懈投入和支持 。
2007年，在获得第一轮融资后，决定自建物流 。他的理由很简单:当时JD.COM70%的客户投诉来自物流，大量客户抱怨发货慢，货物损坏严重 。当时的物流水平还不能从根本上解决问题 。

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