很多人都有晨跑的习惯 ， 这是一项不错的锻炼方式 ， 晨跑能够有效的增强我们自身的身体素质 ， 很多人选择慢跑 ， 慢跑相对于快跑各有各的好处 ， 但是有一项重要的内容我们不能忽略 ， 那就是慢跑腹部呼吸调节方式 ， 有效的调节可以避免我们在跑步过程中出现肚子痛的情况 ， 可能我们大家对此还没有一个清晰的认识 ， 下面就让我们一起来了解一下慢跑腹部呼吸调节方式吧 。
1.跑步速度与呼吸交换量
经常有人提出跑步时 ， 随着步伐「2吸1呼」、「2吸2呼」或其它节奏调整的呼吸频率(次数)概念 。 这种不考虑呼吸交换量大小的原则性说词 ， 是相当错误的跑步呼吸调节概念 。 事实上 ， 跑步的快慢与呼吸交换量成正比 。 人体在不同速度下跑步时 ， 每分钟的呼吸交换量可能相差达10倍以上 ， 尽管跑步步伐的快慢也会改变呼吸的次数(频率) ， 但是 ， 绝对不要以为单一个呼吸节奏 ， 就可以完全代表跑步的呼吸调节 。 人体跑步时的呼吸调节会受到跑步速度的显着影响 ， 尽管两人以相同的速度一起跑步 ， 两人的最佳呼吸节奏(深度与次数)也会有所差异 。
【慢跑腹部呼吸调节方式】2.影响肺部气体交换量的因素
人体肺部的气体交换受到呼吸频率(次数)、呼吸深度(潮气量)与死腔大小的影响 ， 因此 ， 到底跑步时要增加呼吸的频率或深度 ， 做为运动时增加呼吸交换量的依据？这个问题的解释与死腔大小有关 。 所谓死腔代表人体口、鼻、咽喉、气管与支气管等气体通路(约 150ml) ， 当吸入的空气通过这些空间时 ， 会保留下死腔大小的空气量 ， 不会进入肺部进行气 体交换 ， 因此 ， 尽管安静休息时的每次呼吸量约 500ml ， 但是真正进入肺部进行气体交换的空气量只有 350ml ， 如果以每分钟10次的呼吸次数计算 ， 人体安静休息时的真正肺部气体交换只有3500ml 。 增加呼吸的深度(每次吸入的空气量) ， 可以显着降低死腔的影响 ， 达成增加肺部气体交换量的目的 。 特别是随着跑步速度的增快 ， 死腔也会显着增加 ， 如果只以呼吸频率的改变来调节 ， 那么肺部的气体交换效率就不会提升 ， 不利跑步时的氧气增加需求 。
3.以口或鼻呼吸
如何增加呼吸的深度？是进行跑步呼吸调节的重点 。 基本上来说 ， 当跑步的速度不是很快 ， 人体的氧气需求量还不高时 ， 以鼻吸气、口吐气的方式 ， 可以获得比较自然的换气调节 。 此时跑者应尽可能增加鼻子的吸气深度、降低呼吸的频率 ， 以便获得较佳的肺部气体交换效率 。 当跑步的速度加快后 ， 吸气的深度可以再增加 ， 呼吸的频率也会慢慢提升 ， 若以鼻子吸气的节奏无法达成肺部气体交换的需求 (感觉必须以口帮忙吸气) 时 ， 表示跑步的速度已经太快 ， 此时放慢跑步的速度 ， 显然比调节呼吸深度或频率还来的重要 (呼吸交换量急遽增加 ， 代表无氧代谢增加) 。
以上内容为我们介绍了慢跑腹部呼吸调节方式 ， 我们应该掌握以上介绍的调节呼吸的方式 ， 在以后的跑步中尽量调节好自己的呼吸节奏 ， 可以有效的延长自己的跑步时间和跑步速度 ， 同时还能有效的避免自己出现腹痛的情况 。
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