疫情危机下各企业实地调查报告 企业调查报告

企业考察报告(疫情危机下企业实地考察报告)1995年夏天,初中毕业考试的第二天,老唐从湖南永州去了东莞大朗 。
1995年从永州到东莞,我们要先去衡阳坐火车 。当年火车开得很慢,十几个小时才到广州 。此外,人多车少 。绿色的皮车厢里挤满了人 。有人站在厕所里,有人睡在行李架上 。/[k0/]空气中满是汗水夹杂着狐臭,上了火车的人根本上不去 。为了上火车,每个人都在验票后提着它 。
老唐说他还有这个习惯 。他坐高铁的时候,明明有座位,一查票就跑 。
第一次去广州火车站,找不到去东莞的车,身上也没带多少钱 。然后他用两条腿走了100多公里,去了东莞大朗 。
当时他在大朗的一家工厂工作,听说弟弟初中就要毕业了 。他写了一封信,劝他“看完书早点工作,这样可以减轻家庭负担” 。他一收到这封信,连毕业分数都没等,就直接去看望姐姐了 。当时东莞满大街都是抓外国人的保安队,但凡是没有厂名的都会被关进樟木头看守所,要么花300块钱赎人,要么被送去修几个月铁路再给你火车票 。
老唐回忆说,当时大家都穷得不得了 。三个大男人分享食堂的食物 。当时大朗有很多香港人喜欢吃烧鹅,但他们只吃皮,不吃肉 。餐馆里总会剩下一些鹅肉 。一大盘鹅肉只要两块钱 。当他们贪婪的时候,他们凑钱买了别人不想要的鹅肉 。
那年夏天,老唐加入了港资南洋公司,在大朗待了25年 。
2020年5月初,我在《The Paper》的视频中看到了大朗失业工人的情况 。接受采访时,里面的工人看起来很悲伤,说因为疫情,他们已经很久没有工作了 。现在他们只能买一瓶矿泉水,中午吃一个馒头,晚上吃一个馒头,在街上等着上班 。当时看到视频我就震惊了 。毕竟大朗离我不远,所以想去实地调查一下产业工人的失业率和生活状况 。
然后客户认识了老唐 。
此时的老唐已经从大朗的产业工人升级为厂长,开始了自己的事业,成为了大朗一家羊毛厂的老板 。去年有80名工人在他的指挥下,但现在因为今年的疫情,只剩下50名工人了 。
遇到老唐的时候,是那天中午,阳光灿烂 。大朗工业园有流浪摩托车在街上招徕顾客 。路边摆满了与毛料有关的门面,招牌都是刚劲而粗鲁的 。门面里有一些装修很差的沙县小吃和兰州拉面 。水泥路上覆盖着一层薄薄的灰 。当汽车经过时,灰尘飘向两边 。
老唐的办公室和工厂在这个工业区路边的同一栋楼里 。电梯很旧,看起来很旧 。
正式面试结束后,我问大朗的羊毛行业同事,疫情影响有多大,有多少产业工人失业 。老唐直言,现在有50%的工人受到影响,要么失业,要么手头没什么事,主要是外贸单 。现在大朗60%的产品在国内销售,40%出口 。疫情刚刚开始影响国内销售 。3月,国外爆发疫情,也影响了出口,还有一些 。
这种情况从2月份就开始了,大朗的羊毛工人真的很难,但老唐还是过得很好,因为他主要从事内贸 。
我问我是否可以参观老唐的工厂 。他很大方,带我们下楼去车间散步 。

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文章插图
劳德羊毛车间
我们在工厂里走来走去,发现大部分工人都是40岁,皮肤黝黑,似乎没怎么学习 。我问老唐为什么没有年轻人 。老唐说,这个行业一般工人一个月4-5千块,工作时间长,没有技术含量,不会爬坡空,年轻人不愿意做 。就连在这里工作的工人,都是云南、贵州、广西三省偏远地区的老工人,都是初中学历,高中毕业 。现在连湖南湖北的老工人都不来这里工作了 。
【疫情危机下各企业实地调查报告 企业调查报告】我说十年后,这群工人老了,不能再工作了 。这个行业过时了吗?老唐愣了一下,说太久不着急了 。
除了工人,老唐的工厂还有一部分工作是机器完成的 。老唐说,所有能替代工人的机器都已经在替代了,有些缝纫活是无法替代的 。这些都是老工人干的,也就是这份工作费眼睛,现在工人最多只能干十年 。
老唐也谈到了大郎产业的变化 。他最初在大朗从事羊毛行业,利润很高空 。业务被香港人和大朗本地人垄断,人工成本和固定成本慢慢上升 。当地人和香港人太辛苦了,挣不到多少钱,慢慢就不做了 。香港人撤走了,当地人把工厂租出去过轻松的生活 。他们这些外省的创业狗不辞辛苦地接手了 。作为第二代毛纺厂的老板,但由于人力增加,毛纺业务现在转向柬埔寨、越南和缅甸,那里的工人每月只需要100多美元,大朗现在需要800美元左右 。现在做廉价商品没有竞争优势,所以行业萎缩了很多 。以前大朗几万人的工厂叫大厂,现在几百人的工厂可以叫大厂,大厂都去东南亚了 。

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